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抱著孩子坐副駕駛位最不安全

記者隨機調查10夫妻,其中6對夫婦習慣于抱著孩子在副駕駛位乘車

《兒童安全坐椅等相關產品的國家強制性標準》最快下月起正式執行

甘肅“11·16”校車事故引起了人們對兒童乘車安全的極大關注。校車存在安全隱患,而私家車有沒有照顧到孩子的安全呢?記者隨機調查了10對夫婦,有8對夫婦沒有給孩子配備專門的兒童安全坐椅,6對夫婦習慣于抱著孩子在副駕駛位乘車。

這些年輕的父母們也許沒想到,副駕駛位對兒童來說,恰恰是汽車內最不安全的位置。除了部分父母沒有特別在意兒童安全坐椅以外,

還與不少車型沒有安裝兒童坐椅的裝置有關。

在兒童乘車安全受到社會關注的背景下,有利好消息傳來,《兒童安全坐椅等相關產品的國家強制性標準》最快將于下月執行。

記者調查:孩子喜歡坐前排被父母抱著

家住南海富景花園的王女士是四口之家,外出經常是王女士駕車,大女兒坐后面,副駕駛則是其丈夫抱著讀小學的兒子。樂從佛山奧園的龔先生家的小寶寶剛滿周歲,小寶寶乘車時喜歡坐前面副駕駛位,因為這個位置他可以饒有興趣地看前面風景。

記者調查10對年輕父母時,發現因為好奇心、怕暈車等原因,孩子們喜歡坐在前排駕駛室。但絕大多數父母并沒有想到購置兒童安全坐椅,少數想要購置的,

卻發現愛車沒有兒童坐椅的固定裝置。購車時,查看是否有兒童安全坐椅固定裝置的夫婦,更加寥寥。

專業分析:副駕駛位可能最不安全

雄峰日產的汽車培訓師告訴記者,大人抱著孩子坐在副駕駛位不安全。父母抱著孩子,可能因為抱的姿勢不對,在車輛急剎車或碰撞等情況下,孩子頭部容易撞上前面硬物甚至被甩向車頭。即使這些因素都解決了,因為安全帶也是根據成人身高設置,在車輛緊急制動過程中,安全帶也可能勒緊孩子的頸部等導致其受傷或窒息。而沒有系安全帶的情況下,有研究顯示,在每小時48公里時速下的碰撞,抱孩子的大人就足以在一個7公斤嬰兒身上產生140公斤的前沖力,對孩子的傷害可想而知。

市場隱憂:兒童安全坐椅“叫好不叫座”

記者走訪佛山車城眾多4S店了解到的情況是,絕大多數消費者在購車時,從來沒有注意這款車是否有兒童安全坐椅的卡口。廣汽溢豐店銷售顧問陳濤緣稱,大部分4S店都有廠家配套的兒童安全坐椅,但幾乎沒有促銷員會把這個當成賣點。在日常促銷時,4S店會將兒童安全坐椅作為禮品贈送給消費者,但極少有消費者考慮在提車時怎么給愛車安裝兒童坐椅。

安全提醒:配安全坐椅,讓孩子坐后排

專家認為,兒童安全坐椅應該成為兒童乘車的必備約束系統。終于,在最近對兒童乘車安全廣泛關注的大背景下,我國第一部有關兒童乘車安全的強制性國家標準《兒童安全坐椅等相關產品的國家強制性標準》最快將于12月起正式執行,

給車主選購合格的安全坐椅帶來很大便利。

值得提醒家長的是,購買兒童安全坐椅后,要注意如何安裝。特別是兒童安全坐椅能反向安裝的最好反向安裝。在真正出現事故時,沖擊力總是朝向車頭部分,反向安裝兒童坐椅,可最大限度分散沖擊力。并且,兒童安全坐椅不應放在前排副駕駛位置。(文/記者王鵬)

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